Cuidado y mantenimiento

Frenos de disco:

El desgaste de los discos y las pastillas de freno se regula automáticamente, por lo que no es necesario realizar ajustes.

Si el recorrido de la palanca de freno es

excesivamente largo o si observas que las pastillas de freno están desgastadas al realizar un control visual, ponte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente. En ZEWAY garantizamos tu seguridad y nos encargamos del primer cambio de pastillas de freno.

Neumáticos:

La presión de los neumáticos debe ser revisada regularmente cuando estén fríos. Una presión incorrecta puede provocar un desgaste anormal de los neumáticos.

Presión de los neumáticos delanteros: 2,3 bares /

Presión de los neumáticos traseros: 2,5 bares

Los neumáticos están equipados con indicadores de desgaste y deben ser cambiados en cuanto dichos indicadores sean visibles en la banda de rodadura. Comprueba que el flanco no esté dañado ni deformado y que el desgaste del neumático no sea irregular.

Nivel del líquido de frenos:

Los depósitos del líquido de frenos están equipados con indicadores para comprobar el nivel del líquido.

Si el nivel del líquido de frenos es inferior o cercano a la marca "mín", comprueba que no haya fugas en los latiguillos de freno y ponte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente de ZEWAY.

Faros:

Los faros son de LED, por lo que no es necesario cambiar la bombilla. Si los faros no funcionan correctamente, ponte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente de ZEWAY para reemplazarlos.

Mantenimiento

Para evitar la oxidación, lava la moto siempre que la utilices en condiciones meteorológicas o viales extremas, como carreteras heladas o con sal en invierno, contaminación atmosférica típica de las ciudades, zonas industriales y entornos marítimos.
Evita dejar el marco sucio durante mucho tiempo (cubierto de polvo, insectos, excrementos de pájaros, etc.).
Utiliza un cubo y una esponja para eliminar la suciedad acumulada en la pintura, luego retírala con una esponja suave empapada en agua y jabón, aclara y seca.
Evita lavar tu moto a pleno sol, sobre todo en verano, para que la carrocería no se caliente y no se seque el jabón. Esto podría dañar la pintura.
No limpies la moto con un chorro de agua o de alta presión.

Parte 1 de 1

Frecuencia de las revisiones

Las revisiones periódicas deben realizarse una vez al año o cada 5000 km recorridos (lo que ocurra primero). La 1er revisión debe realizarse cuando se hayan recorrido 500 km en el cuentakilómetros.

Las revisiones deben realizarse en uno de nuestros centros de mantenimiento asociados: DOC'BIKER.

Cada año, recibirás un mensaje de ZEWAY para avisarte de que debes hacer la revisión periódica de tu moto.

El mantenimiento incluido en la suscripción comprende:

Comprobación del desgaste de las pastillas de freno.
Comprobación de las suspensiones.
Comprobación de la presión y el desgaste de los neumáticos.

Esta visita anual es obligatoria y tiene carácter contractual. Está incluida en la suscripción y también puedes aprovechar para solicitar alguna modificación o notificar una avería. Si no se realiza la revisión a tiempo, se anulará la garantía de la moto.

Panne électrique

En caso de error o alarma, la luz roja del motor se enciende
Para en cuanto puedas
Mantén pulsado el botón izquierdo para mostrar el código de error (círculo negro en la parte inferior izquierda)

Estos son los diferentes códigos de error y sus significados:

A10: Error de comunicación de una de las baterías

-> Cambia al modo N y para en cuanto puedas. Evita circular por la autopista y cambia las baterías.

A11: Error de comunicación entre las dos baterías

-> Cambia al modo N y para en cuanto puedas. Evita circular por la autopista y cambia las baterías

A13: El voltaje de las baterías es demasiado bajo (SoC demasiado bajo)

→ Cambia al modo N y para en cuanto puedas. Evita circular por la autopista y cambia las baterías

A14: Sobrecalentamiento de las baterías